价格战(巨神战击队1召唤器价格)


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正值双11期间,电动车再次掀起了价格战,无论是线上还是线下,都能看到电动车厂家下调电动车价格的消息,在2023年里,电动车价格战一直不断,一轮又一轮的价格战,已经成为常态,价格战会降低厂商的利润,为什么还越打越惨烈,行内人说出3个原因。

价格战

行内人说出电动车厂商价格战的3个真实原因

作为电动车行业的从业者,进入2023年以来,听到最多的就是电动车厂商的价格战了,不仅仅是电动车品牌之间的价格战,有时候既是同一个品牌,不同的店铺之间也会进行价格战,为什么会出现一轮又一轮的价格战呢?难道是销售商家与厂商都不要利润了吗?作为行内人,今天就告诉大家三个真实的原因。

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1、市场不景气,靠价格战增加销量

进入2023年以来,电动车市场销售一直不景气,特别是上半年,电动车的销量非常的低,甚至一个季度不如以前一个月的销量。

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之所以出现这种情况,一方面是与经济大环境有关,另一方面是因为在2022年,多个省市的超标电动车集中淘汰,要求更换为新国标车,所以大批量的换车导致了电动车市场透支,进入2023年以后出现需求下降的情况。

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虽然说市场需求下降,但是电动车厂家需要有销量,这个时候厂家通过价格战的方式,进行降价促销,来刺激市场,希望能够让更多的人更换电动车,增加自己的销量。

2、电动车同质化严重,唯一不同的就是价格了

电动车是方便快捷的代步工具,不过目前中低端的电动车同质化情况非常严重,很多车型如果不看品牌logo的话价格战,即使从业人员也很难直接说出电动车的品牌型号。

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也就是说街上骑的电动车几乎如出一辙,拥有相同的外观,几乎相同的配置,既然各项配置都差不多,同质化如此严重的情况下,唯一不同的那就是价格了。

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电动车厂家想要通过价格,让电动车拥有更多的曝光量,这样用户在更换电动车的时候就会增加了选择的几率。

3、电动车品牌众多,小品牌倒逼大品牌价格战

生产电动车的厂家虽然投资比较大,但是生产工艺及技术却不是特别高,目前绝大部分的电动车零部件都可以通过市场采购获得,只需要建设电动车生产线即可,所以很多小品牌如雨后春笋,据不完全统计,能叫得上名的电动车品牌高达2000个之多。

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小品牌的电动车生产成本要更低一些,同时由于小品牌的原因,知名度不够大价格战,所以还会进一步的压缩利润空间,这使得小品牌电动车价格很低,在当前市场不景气的情况下,低价格的小品牌,势必会分大品牌的蛋糕。

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一方面为了打压小品牌电动车,另一方面为了获得更多的销量,这使得大品牌电动车不得不被倒逼降低价格,从而希望能够获得更高的市场份额,所以大品牌与小品牌之间经常掀起一轮又一轮的惨烈价格战。

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总结:

目前已到年底,在整个2023年里,听到最多的就是电动车之间的价格战了,虽然价格战能够降低厂商与经销商的利润,不过价格战却不得不打,主要有三个原因造成的,分别是市场不景气、电动车同质化严重、小品牌价格倒逼市场,不过这对于车主来说是一个好消息,可以花更少的钱买到更高配置的电动车,提高了电动车的性价比。那么,对此你怎么看?欢迎大家留言评论。

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