低空经济的未来趋势(国家低空经济)
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引言
近年来,低空经济作为战略性新兴产业,正逐渐成为经济发展的新引擎,展现出一系列令人瞩目的发展趋势。
政府支持力度持续加大
从 2023 年底中央经济工作会议将低空经济正式确定为国家战略性新兴产业,到 2024 年全国两会将其写入政府工作报告并纳入新质生产力范畴,低空经济的战略地位不断提升。国家和地方层面大力推进相关政策的制定与实施,“十四五”期间低空经济相关国家政策出台提速,空域管理条例不断细化。多地将“低空经济”写入地方政府工作报告,积极布局,以深圳、合肥、无锡为代表的区域更是走在前列,通过财政补贴、政府购买、引导基金等方式,撬动基础设施、服务保障、场景运营以及装备制造各环节协同发展。
市场规模呈爆发式增长
随着政策的推动和技术的进步,低空经济的市场规模迅速扩大。赛迪顾问统计显示,2023 年我国低空经济规模达到 5059.5 亿元,同比增长 33.8%。乐观预计到 2026 年低空经济规模有望突破万亿元,到 2030 年有望突破 2 万亿元,到 2035 年则有望突破 6 万亿元。巨大的市场潜力吸引了众多企业和资本的关注与投入,为低空经济的持续发展提供了强大的动力。
商业化进程明显加速
目前,低空经济的顶层制度基础和底层产业基础已基本完备,部分领域已率先开始商业化应用。例如,无人机物流与配送在城市内快递、生鲜、医药等最后一公里配送以及偏远地区物资运输中的应用日益广泛;空中游览、航空摄影等低空旅游项目也不断涌现,为游客提供了独特的旅游体验。此外,应急救援、医疗救援、城市空中交通、警务安防等领域也逐渐成为低空经济的重要应用场景,相关业务的开展愈发频繁。
产业协同发展日益增强
低空经济产业链涵盖航空器制造、基础设施建设、运营服务、飞行保障等多个环节,各环节之间的协同合作不断加强。一方面,动力电池、轻量化材料等企业与电动垂直起降航空器(eVTOL)制造商紧密合作,共同推动 eVTOL 技术的发展和商业化进程。例如宁德时代与峰飞航空的合作,双方在电池研发等方面携手共进,提升了 eVTOL 的性能和市场竞争力。另一方面,地方政府积极引导产业链上下游企业加强合作,整合供应链资源,形成优势互补的供应链体系,共同优化生产流程、降低成本、提高效率。
技术创新成为关键驱动力
低空经济的快速发展对相关技术提出了更高要求,也推动着技术创新的步伐。在动力电池领域,为满足 eVTOL 等低空飞行器对更高能量密度、更快充电速度和更长循环寿命的需求,企业加大研发投入,固态电池等新一代电池技术有望取得突破并广泛应用。同时低空经济的未来趋势,低空数字化管理技术、低空智能网联技术、低空智能运行管理技术和低空运行安全保障技术等也成为研发的重点方向,以提升低空飞行的安全性、智能化水平和运营效率。此外,航空器的设计制造技术不断创新,向着无人化、智能化方向发展,提升了低空经济的整体发展水平。
地区差异化发展格局形成
不同地区由于要素禀赋存在差异,在低空经济的发展上呈现出差异化的特点。一些地区具备良好的航空产业基础、科研实力和市场需求,可能侧重通用航空运营、航空器制造等领域;而另一些地区则可能凭借独特的旅游资源或地理位置优势,在低空旅游、物流配送等方面大力发展。例如,部分城市重点打造通用航空产业园区,吸引相关企业入驻;一些旅游胜地则积极开发低空旅游项目,丰富旅游产品体系。这种地区差异化发展格局有利于充分发挥各地优势,形成各具特色的低空经济产业集群,推动全国低空经济的协调发展。
与其他产业融合不断加深
低空经济与传统产业的融合趋势日益明显。在农业领域,低空飞行器可用于植保作业、农田测绘等,提高农业生产效率和精准度;在林业领域,可进行森林资源监测、森林防火巡查等工作;在地质勘探领域,能够进行地形测绘、矿产资源勘查等。同时,通过低空物流配送,实现与电商、制造业等的协同发展,优化供应链流程。此外,低空经济还与文化、体育等产业相结合,衍生出如低空体育赛事、空中文化表演等新兴业态,为相关产业的发展注入新活力,催生新的产业模式和业态。
结束语
综上所述,低空经济在政策、市场、技术等多方面因素的共同作用下低空经济的未来趋势,呈现出蓬勃发展的态势,未来有望在经济发展中发挥更加重要的作用,创造出更多的经济价值和社会价值,成为推动我国经济转型升级的新动能。但在发展过程中,也需要关注空域管理、安全保障等问题,确保低空经济的健康、有序、可持续发展。
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