京东外卖平台现状分析（外卖的现状分析）

采访中，《科创板日报》记者从首批加入的众包兼职骑手处了解到，京东外卖作为新平台，其算法系统与骑手配送习惯仍然需调整、磨合。

张强（化名）是一位上海的众包骑手，据他向记者透露，现阶段京东外卖最大的问题是配送时间太少，" 上个礼拜我配送时长只有 20 分钟，东西还没取到就超时了。京东外卖我们一次性也就只能接 2、3 单，美团我现在一次能接 14 单 "。

以美团的配送算法为例，张强表示，算法会根据同一方向的订单数量，以及单个订单允许的配送时间的长短，允许骑手一次性承接多个 " 顺风 " 订单。在他看来，这一算法可以有效实现配送时间、骑手收入、平台订单规模三方共赢。

张强认为，当前的京东的外卖配送系统尚不具备此类优化算法。骑手接到的订单有一定概率不顺路，甚至是 " 南辕北辙 "，同一个地址的两个订单也会随机派送给不同方向的骑手。

这意味着，单个骑手要想保证不超时，一次性只能接少量订单。这就导致部分火爆的商家因订单积压而出现 " 爆单 " 情况。" 好在当前订单配送单价较高，少量多次接单并不会影响收入 "。

" 京东我是不建议新手跑的，因为它的系统导航特别不好。你得对这个地方很熟悉，它不会推荐你合适的路，要骑行、步行切换来看路线，同时它给的时间很短。" 来自深圳的兼职外卖员阿浩，每天都会在社交媒体上晒出自己在京东跑外卖的收入。身为兼职，他每天上线 3~6 小时，而收入可以达到 150~450 元，这让他感到十分满意，直言梦回十年前。

阿浩表示，虽然取餐后预留的时间很少，如果遇上商家卡餐会只导致超时，但现在京东外卖会给每一个新人送免责卡，在一定数量之内不会真的扣钱，配送高峰期还有额外补贴。" 系统规则不够完善，但有考虑做（京东外卖）全职骑手，支持外卖行业有这样黑马出现打破现状京东外卖平台现状分析，也相信京东能改变（当前的配送系统）。"

种种迹象显示，京东方面也意识到在外卖配送系统方面需要持续投入。记者在脉脉等招聘平台上注意到，京东秒送业务已经陆续开放了高级算法工程师、后端开发、测试开发专家等 10 多个岗位。

从招聘信息看，相关岗位的员工薪酬采取 19 薪的模式，大部分的岗位起薪在 30K 以上，不少岗位年薪能够达到百万元级别，其中高级算法工程师月薪甚至在 50K — 70K。

据《科创板日报》记者获得的最新情况，对于骑手的配送建议与反馈，京东外卖正在持续调整。有外卖骑手向记者透露，" 这两天投诉的人多了，（取餐和配送）已延长至 30 分钟左右。"

全职骑手更青睐 " 老手 "

据京东官方微信公众号 " 京东黑板板 " 在 3 月 28 日发布的消息，京东外卖目前已与超 10000 名全职骑手签署正式劳动合同，自 3 月 1 日起逐步落实五险一金的缴纳工作，后续还将不断扩大全职骑手规模。

而据 4 月 21 日该公众号发布的《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》中表示，加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额由五万名提高到十万名。

有骑手告诉《科创板日报》记者，首披京东外卖全职骑手是京东官方邀约，后续的招牌方式中，还会有站点推荐面试、达达秒送骑士 APP 申请等形式。

《科创板日报》记者注意到，" 达达秒送骑士 "APP 发布的招募京东外卖全职骑手条件显示：

优先招募标准健康证且有 6 个月以上的跑单从业经验者；平台要求骑手必须遵守平台管理规则，包括不限于接受出勤排班，接受指定区域跑单；骑手需全职出勤，即接受每周不低于 5 天，日工作时间不低于 8 小时，并符合京东价值观的要求。

多位杭州的骑手向《科创板日报》记者反馈，站点推荐入职的重要标准就是单量和出勤率。

《科创板日报》记者以新骑手身份咨询杭州某站点的负责人。该负责人对记者表示京东外卖平台现状分析，要想入职，必须按照要求提供相关数据以便筛选，并准备相关材料。

记者从上述负责人处了解到，其筛选推荐的要求就是 " 猛男单王 "，要求每天背单 8 个小时（小 K 注：背单量即接单量，在外卖行业中指的是骑手一次能接收的订单数量‌），以及骑手半年以上不间断的配送数据。" 我提交名单，然后约面试培训，符合条件就有入职短信，审核完成就可以入全职。"

至于新手，等你跑到月薪 1 万元以后再说吧。官方说半年的工作经验是有道理。"

而《科创板日报》记者从京东内部人士了解到，目前入职官方渠道是达达秒送骑士 APP，其他渠道 " 不靠谱 "。

但综合来看，尽管存在不小的运力缺口，但京东秒送现阶段依旧倾向于招募相对成熟的外卖骑手。