低空衍生经济（低空经济产业链）

近年来，低空经济在我国迎来了前所未有的发展机遇，成为新质生产力的新兴赛道之一。2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速达33.8%，预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元，江苏将突破2000亿。

然而，面对低空经济如此迅猛的发展势头，很多家长考生对低空经济既熟悉有陌生，低空、经济，这两个词分开来都明白什么意思，但是合起来，就“不明觉厉”了。

那么，“低空经济”究竟是什么？未来情景如何？报考哪些专业和大学进入“低空经济”产业更具有优势？

今天，就跟随无忧高考小优老师一起来聊一聊低空经济的那些事。

我国低空经济已进入密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期。作为新质生产力的新兴赛道之一，低空经济近年来备受热捧。

2023年底的中央经济工作会议，将低空经济列为战略性新兴产业之一。今年全国两会，低空经济首次被写入政府工作报告。

无人机在长城“送外卖”，打个“飞的”到机场，乘坐“空中出租车”跨长江（2吨级eVTOL“即电动垂直起降航空器”成功完成跨长江飞行）……近年以来，无人机作为低空经济重要组成部分，正在成为新质生产力发展的代表性产业。

视频来自小鹏汇天

随着低空经济发展不断提速，行业人才需求的数量和种类也在不断增长。如无人机领域，除了100万缺口，还有约350万无人机装调检修工需求；eVTOL领域，业内人士称包括总体集成、动力系统、飞控系统、工艺制造、试飞人员、场景运营、飞行器维修等多个方向仍有较大需求。

为了契合市场对相关人才的需求，部分省市陆续出台支持低空经济发展的人才政策，国内高校基于传统民航飞行、民航运输等专业，培养低空领域行业领军人才、科技创新团队等多类型人才。

低空经历或成新风口

无人机作为低空经济重要组成部分，已逐渐融入经济社会发展的众多场景。

今年，深圳往返珠海的首条低空短途运输航线开通，每日往返一趟，单程20分钟；上海到江苏昆山“空中出租车”上线，跨省“打飞的”只需25分钟；江阴外滩至无锡硕放机场，直升机“空中巴士”开航，仅18分钟。

目前，美团无人机已在上海、深圳、广州等城市落地，累计完成超30万用户订单；丰翼科技累计在全国开通超过400条无人机航线，飞行近百万架次。

“从‘低空+’场景落地情况来看，目前农林植保、电力巡检、遥感探测等场景运用较为广泛。”中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春介绍，“空中游览、航空运动、医疗救护等新业态正加速发展。”

据不完全统计，截至目前，上海、广州、杭州、安徽等30多个省市纷纷出台政策，支持低空经济发展。杭州计划到2027年建成低空航空器起降场（点）275个以上，开通低空航线500条以上；广州计划到2027年将建成“1+5+100”的地面起降设施，具体包括位于增城的跑道型通用机场，以及珠江新城、广州南站等5个枢纽型垂直起降场，覆盖全市11个区100个常态化的起降点。

2024年10月现代快报记者调查发现，江苏现有低空经济相关企业数量以及通用机场数量，均位列全国第三。多位专家指出，在低空经济赛道上，江苏产业优势突出，但短板也很明显。

而江苏拥有168所普通高校、在苏科研院所超过100家。其中，南航、南理工、东大以及中国电科14所、28所和融通第60所等多所院校和科研院所都从事航空航天技术研究，科创资源相当丰富。

所以，在当下严峻的就业压力背景下，低空经济继房地产经济之后，可以为广大考生和家长提供了全新的想象空间和丰富的学科专业选择。

专业前景

低空经济被称为“新能源之后的新王炸产业”，那什么是“低空经济”？

所谓“低空经济”简单形象的讲就是——未来几年以后，在距离我们地面向上1000米的低空区域，全部都是各种新能源飞行器、无人机、飞行汽车，以这些飞行器作为载具，来满足运人运货、旅游观光、农林植保、工业巡检、应急安全、公共服务等各种场景目的的综合性经济形式，与之对应的就是相关的低空产业和若干具体的低空行业，涵盖了航空器研发、制造、运营、服务等多个领域。

专业选定：航空航天、交通运输、电子信息

低空经济成为新经济增长点，考生和家长在高考志愿填报时可以关注“航空航天、交通运输、电子信息”等低空经济密切相关的专业，选择综合实力强、特色优势明显的学校，以适应低空经济发展趋势，提升未来就业前景。

一、航空航天类专业

如飞行器设计与工程、飞行器动力工程等，这些专业将培养具备航空器研发、设计、制造、测试、维护能力的专业人才，为低空经济的发展提供技术支持。

二、交通运输类专业

如空中交通管理、航空物流等，这些专业将培养具备航空运输规划、管理、运营、营销、法规能力的专业人才，为低空经济的运营和服务提供保障。

三、电子信息类专业

如电子信息工程、通信工程等，这些专业将培养具备电子信息、通信导航、计算机技术应用能力的专业人才，为低空经济的智能化、信息化发展提供支持。

就业情景：大有可为

具体到就业市场，低空经济衍生出的职业需求和就业前景较为乐观。

例如，在无人机、手持影像系统等领域成为全球领先的品牌的“大疆”面向顶尖研发类毕业生推出了“无疆者”大咖计划，招聘高级机器人算法工程师、高级计算机视觉算法工程师等职位。

顺丰旗下的物流无人机公司丰翼科技，招聘无人机运营管理工程师、无人机应用开发工程师、无人机硬件研发高级工程师等岗位，主要支持开展无人机适航审定项目管理和体系建设相关工作、负责当前及新产品的无人机系统的相关硬件（射频&基带）、无人机相关上位机软件设计开发工作，负责无人机运营落地，对无人机运行效能负责等工作。

低空经济涉及面广，除了工程师，各环节人才需求量缺口量都很大，运行模式、航空与空域管理服务、无人机研发制造、基础设施建造等方面的人才都很紧缺。此外，低空经济还催生了更为庞大的驾驶员需求。2024年10月8日，在国务院新闻办新闻发布会上，国家发展改革委副主任李春临说，低空经济催生无人机操控员100万人才缺口。

一、航空器研发与制造领域

随着低空经济的不断发展，无人机、eVTOL各类航空器的研发与制造以及航空材料创新等需求将持续增长，相关专业人才将供不应求。

二、航空运输与服务领域

低空经济的发展将带动航空运输与服务行业的快速增长，相关专业人才将在航司、机场、物流、安全等领域找到理想的就业岗位。

三、新兴技术领域

随着无人机、智能飞行器等新兴航空器技术的快速发展，CNS、空管、飞控等相关领域的专业人才需求也将不断增长，为考生提供更多就业机会。

跨学科人才更受青睐

低空经济是一个产业链条长、应用场景丰富的战略性新兴产业，涉及航空器研发制造、低空飞行及基础设施建设、空中交通管理系统、载人和配送、运营管理等多个领域，随着产业规模不断增长，行业人才缺口将不断扩大，这不仅需要航空和工程领域的专业人才低空衍生经济，还需要管理学、法律、市场营销等跨学科人才。

比如，无人飞行器设计制造，需要同时具备航空航天类（如飞行器设计与工程、飞行器动力工程等）、电子信息类（如电子信息工程、通信工程等）专业人才，为低空经济的发展提供技术、智能化、信息化发展支持。

空中交通管理系统、载人和配送，需要航空、物流等专业人才，同时需要具备管理学、市场营销等知识，以适应低空经济的多领域应用。

“当前低空经济的发展正处于起步期，应用场景最为重要，这个阶段特别需要低空经济领域跨界人才，既懂市场经营、又懂通航运作的人才，帮助地方和企业找到应用场景落地。

那么，想要进入“低空经济”产业，报考哪些大学有优势呢？

写在最后

低空经济作为新质生产力的代表，正迎来前所未有的发展机遇。对于广大考生和家长而言，选择适合自己的大学和专业进入低空经济产业，不仅有助于实现个人价值和社会价值，还能为国家的经济社会发展贡献自己的力量。

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