2025年最建议买的车（买车建议年收入）

SUV市场卷到飞起，但别被那些花里胡哨的宣传忽悠了！作为混迹车圈20年的老司机，我必须实话实说：有些SUV买了就是"电子垃圾"，修车都没地儿去！今天就给大家扒一扒2025年最不建议购买的5款SUV，看完再决定掏不掏钱包！

极越01：百度+吉利联手打造的"暴雷神车"

极越01本来背靠两座大山，一边是互联网巨头百度，一边是造车老手吉利，本应前途无量。但现实却是：品牌已经原地解散，售后服务彻底断档！这可是20多万的车啊，开不了一年就变成了一堆废铁，这谁顶得住？

有车主吐槽："买车时销售说智能驾驶领先行业，结果OTA升级成了永久空头支票。现在出了问题连个修的地方都没有，20万买车转手就亏8万，这不是明摆着割韭菜吗？"

最惨的是那些住在三四线城市的车主，连换个轮胎都要跨省，简直就是"买车容易修车难"的真实写照。百度和吉利这两个"爹妈"现在也不管了，品牌复活的希望基本为零。

同价位完全可以选小鹏G6或者问界M7，智能驾驶更靠谱，售后网点也遍布全国，至少不用担心车子变成"孤儿"。

哪吒S：曾经的造车新势力，如今的"退市炸弹"

记得周鸿祎曾经为哪吒站台，信誓旦旦说要做"国产特斯拉"。结果呢？2024年下半年开始，哪吒就接连暴雷——停工停产、拖欠供应商工资、官网停更、股权冻结，负面新闻一个接一个。

有哪吒S车主在车友群里疯狂吐槽："15万买了个高级电子垃圾，系统bug堆积如山，厂家不管不问。二手车商连看都不想看我的车，开价直接打六折。"看到这里我都替这位车主心疼。

哪吒S外观确实挺酷，但颜值当饭吃的时代早就过去了。车子是用来开的，不是用来看的。如果品牌倒闭，那这车连基础保养都成问题，更别提软件升级和配件供应了。

同价位可以考虑比亚迪宋PLUS DM-i或者广汽埃安AION Y，老牌车企至少不用担心明天就跑路。

纳智捷大7：油耗刺客+保值率黑洞

纳智捷大7这款车虽然已经停产很久，但二手市场仍有不少流通，价格也很"诱人"。但千万别被低价迷惑了！这车是典型的"省钱买车2025年最建议买的车，用钱养车"。

实测油耗高达15L/百公里，简直是移动的加油站VIP！加上车龄老化后各种小毛病，修车费能把你心疼死。内饰异响严重，隔音效果差，开高速像坐在风箱里。

更要命的是保值率，三年跌幅高达70%！这什么概念？10万买的车，三年后只值3万！销量断崖式下跌后，连4S店都慢慢撤店，现在修车基本靠"野路子"。

这种车就算送我2025年最建议买的车，我都嫌油费贵。同价位二手车可以看看本田CR-V或者丰田RAV4，至少能稳定使用个5-8年。

极石01：小众越野的"破产级选择"

极石01主打越野风，还自带"智能马桶"（没错，真的是马桶！），卖点够奇葩。售价30万，但年销量不足5000辆，几乎可以算是"稀有动物"了。

别以为小众就代表独特，问题是这车服务网点少得可怜，一旦出问题，维修周期长达数月！有车主吐槽说换个挡风玻璃等了45天，这期间只能打网约车上班，想想就痛苦。

极石01的价格跟坦克300相当，但坦克300凭借长城汽车的全国服务网络和70%以上的保值率，完全是降维打击。同样是越野，为啥要选个没保障的呢？

如果你真爱越野，坦克300、BJ60或者Jeep牧马人都是更稳妥的选择，至少不会因为修不好车而哭泣。

创维HT-i：电视厂商的"跨界失败作"

创维是做电视起家的，但跨界造车就显得有点力不从心了。数据显示，创维HT-i月销量仅几百台，比起小米SU7的月销过万，简直是天壤之别。

我试驾过这车，坦白说驾驶质感一般，加速有明显顿挫感，悬挂调校偏硬，高速稳定性也差强人意。最关键的是，创维汽车在动力电池安全认证方面并不出众，冬天续航腰斩是常态。

更离谱的是他们的营销，打出"开创维车能延年益寿"这种口号，听着就像老年保健品广告。作为一个理性消费者，你会相信这种宣传吗？

同价位的比亚迪海豚或者小鹏P5不仅有成熟的三电系统，还有完善的售后网络，非常建议大家慎重考虑。

老司机提醒：买车不能只看当下，还要看未来几年的使用成本和售后保障。不管多便宜，没人修的车都是废铁；不管多智能，倒闭的厂家都是空头支票。高科技配置再多，也抵不过一个靠谱的品牌！

说了这么多，你们打算换车的话会避开这些"雷区"吗？有没有心仪的SUV想分享一下？

来都来了，点个三连再走吧~~~