性价比高续航高的车（新能源车购买考虑因素）

由于政策和技术的不断发展，新能源车越来越成为消费者购车的主流选择之一性价比高续航高的车，各厂家也是不断推出新能源车型来满足市场的需求。那么，消费者在选择一辆新能源车的时候主要会考虑哪些条件呢？外观？内饰？动力？续航？这些应该都是购车因素，今天我们就简单盘点一下那些即将上市的新能源车，各个都是有颜值又有实力。

关于长安CS75我们都不陌生了，改款之后的外观比老款年轻时尚了很多，颜值终于成为了CS75的优势，而PHEV插电混动版则是基于普通版CS75打造而来。该车的预售价为16.99万元。

CS75 PHEV

外观方面，CS75 PHEV整体设计年轻时尚，四边形的进气格栅搭配LED大灯看起来比较帅气，细节部分则拥有蓝色点缀，符合新能源车的身份。长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm。

CS75内饰

内饰方面，CS75采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，液晶仪表和中控屏的尺寸均达到了10.25英寸，视觉效果出众，神似宝马的平底方向盘运动感十足。

CS75车尾

动力方面，CS75 PHEV将使用一台1.5T发动机搭配前后双电机组成插电式混动系统，其中汽油机最大功率105kW，电机最大功率150kW，拥有电动四驱技术。续航方面，官方宣称NEDC续航里程为880km，纯电续航60km性价比高续航高的车，百公里油耗仅1.6L。

长安逸动此前已经正式上市了，凭借最新的蝶翼式设计获得了不错的成功，也被称为是目前最美的国产车之一，而逸动EV460就很好理解了，就是纯电动版的逸动。目前官方并没有公布该车的预售价。

逸动EV前脸

外观方面，逸动EV的设计与汽油车型基本一致，主要变化在于采用了封闭式进气格栅设计，这也符合纯电动车的风格，侧面线条比较流畅，没有任何不协调的感觉。

逸动EV内饰

内饰方面，逸动EV采用了全新的家族设计语言，整体采用环抱式对称设计，由黑色和棕色搭配，层次感较强，方向盘的设计则与CS75保持一致。

逸动EV车尾

动力方面，逸动EV460使用一台100kW的电机驱动，电池组容量达到52.56kWh，NEDC工况续航405km，60km/h等速续航为460km。

东风日产轩逸·纯电

作为国内最畅销的紧凑型车之一，轩逸的可谓是家喻户晓，不错的性价比、出色的空间、优秀的乘坐舒适性都是轩逸的杀手锏，这一次，日产带来了电动版的轩逸，这套动力总成也是来自日产著名的电动车：聆风。而根据此前公布的售价来看，轩逸纯电的预售价为16.6万元。

轩逸·纯电

外观方面，电动轩逸整体设计与汽油版保持一致，V-Motion的前脸辨识度较高，纯黑的车顶则具有一定的未来感，中网部分则是电池的充电口。

轩逸·纯电内饰

内饰方面，轩逸·纯电采用了日产的家族化设计，新的方向盘样式更加年轻，其他的布局依然是简单大方的风格，符合轩逸居家舒适的定位。

轩逸·纯电车尾

动力方面，轩逸·纯电搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率80kW，最大扭矩254Nm，三元锂电池组由宁德时代提供，容量为38kWh。综合续航里程为338km，60km/h等速续航里程为389km。

Marvel X初次亮相于北京车展，荣威特意为期准备了一个独立的展台，足以见得荣威对这辆车的重视。而且作为荣威定位高端的车型，该车的售价也相对较高，此前公布新车补贴后的起售价将在30万以内，顶配车型补贴后的售价将在46万以内。

Marvel X

外观方面，Marvel X采用了最新的荣威家族化设计，与此前的“光之翼”概念车比较相似，整体线条非常年轻时尚，侧面线条与RX5有相似之处，车尾也采用贯穿式尾灯，但是整车高度要比RX5更低，颇有轿跑SUV的感觉。

Marvel X内饰

内饰方面，Marvel X采用大尺寸的液晶仪表以及“全面屏”式的中控设计凸显了极强的科技感。环绕方向盘下部的镀铬饰圈、打孔皮质以及“Marvel X”铭牌增强了方向盘的质感。

Marvel X车尾

动力方面，该车提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率及峰值扭矩分别为116马力、255Nm/71马力、155Nm；在此基础上，三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台116马力、255Nm的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。续航方面，官方表示Marvel X的最大续航里程为500km。